Ремонт турбин Турбокомпрессор 53169887118, 9040967299. Турбина для Mercedes-LKW Atego, с Сент. 2000 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 53169887118, 9040967299 для Mercedes-LKW Atego

Полное имя
Турбокомпрессор 53169887118, 9040967299 для Mercedes-LKW Atego

Модель
Mercedes-LKW Atego

Дополнительная информация
Двигатель: OM904LA-E3
Емкость: 4250 куб. см.
Мощность: 150 л.с.

Начали производить
с Сент. 2000

Номер производителя
53169887118

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Mercedes-LKW

Компания «Вольтаж Турбо» предлагает недорого купить турбину 53169887118, 9040967299 для Mercedes-LKW Atego и установить ее прямо на месте. Данный узел отлично подойдет автомобилю со следующими техническими характеристиками двигателя:

  • модель: OM904LA-E3;
  • мощность: 150 лошадиных сил;
  • объем: 4250 см3;
  • год выпуска: с сентября 2000.

Вы также можете обратиться к нам за консультацией и ремонтом турбокомпрессора. Сотрудники автосервиса быстро определят неисправность и исправят ее за рекордное время — не более 60 минут.

Все услуги предоставляются по низкой стоимости и с гарантией хорошего качества.

Причины неисправности

Любой узел автомобиля со временем изнашивается, требует ремонта или полной замены. Не стал исключением и турбокомпрессор, который рассчитан на определенный срок жизни. Но, помимо этого, существует еще ряд причин, по которым турбина может сломаться значительно раньше:

  • использование некачественных комплектующих и запчастей;
  • несвоевременная замена масла;
  • попадание мелкого мусора, грязи или пыли;
  • применение смазки низкого качества.

Чтобы предупредить поломку, нужно регулярно обращаться в сервисные центры «Вольтаж Турбо» для проведения диагностики. Опытные специалисты гарантируют своим клиентам разумные цены, высокую скорость устранения неисправностей, индивидуальный подход, а также оперативность выполнения процесса восстановления. Вы сможете забрать свою машину всего через час.

Как попасть в автомастерскую

Вас интересует, сколько стоит замена или восстановление турбины? Тогда позвоните по контактным телефонам, получите ответы на интересующие вас вопросы и запишитесь к нам на удобное для вас время и дату.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.